OneSteel

Die Rohmetalle von OneSteel werden während der Veredelung und Verarbeitung zu einem Endprodukt von einem Werk zum anderen transportiert. Zur Produktion eines Drahts wird im Drahtwalzwerk des Unternehmens in Laverton glühender Rohstahl zu einem Walzdraht gewalzt, der anschließend weiterverarbeitet wird. In der Drahtstraße Geelong werden diese Drähte auf eine deutlich geringere Temperatur erhitzt und dann durch Ziehsteine kaltgezogen, um Drähte mit bestimmten Durchmessern und mechanischen Eigenschaften herzustellen.

Zum Herstellen eines Walzdrahts in Laverton wird der Stahl auf Temperaturen von mindestens 1038 °C erhitzt und gewalzt. Der Walzdraht durchläuft dann beim Transport durch das Werk Wasserbecken, in denen er durch Oberflächenkontakt mit Wasser gekühlt wird. Dann wird der Walzdraht zu einem Legekopf weitergeleitet und dort in Schlingen gelegt. Diese Schlingen werden auf ein Förderband gelegt, wo sie weiter gekühlt und dann zu Spulen aufgerollt werden.

Bei der Hochtemperaturverarbeitung im Drahtwalzwerk bilden sich auf der Oberfläche des Walzdrahts Eisenoxide, der sogenannte „Walzzunder“. Die Menge des Walzzunders ist abhängig vom verwendeten Walzwerkstyp, der Temperatur des Stahls und der Dauer der Erhitzung. Aufgrund der abrasiven Beschaffenheit der feinen Staubpartikel des Walzzunders wird die Lebensdauer des Ziehsteins verringert, und die Qualität des Produkts kann beeinträchtigt werden. Um aus dem Walzdraht erfolgreich Stahldraht herstellen zu können, muss daher zunächst der Walzzunder entfernt werden. In der Drahtstraße Geelong wird ein mechanischer Prozess verwendet, der als Brech- und Biegeentzunderung bezeichnet wird. Hierbei durchläuft der Walzdraht eine Reihe von Laufrollen. Durch das Biegen löst sich der spröde Walzzunder und fällt ab, ohne den flexiblen Stahl zu beschädigen. Die Walzzundermenge bei dem Walzdraht aus Laverton lag jedoch häufig deutlich über dem gewünschten Wert für die mechanische Entzunderung, was letztendlich zu Ertragseinbußen führte. Die zusätzlichen Kosten durch vermehrten Walzzunder setzen sich zusammen aus Kosten für Reinigung und Entsorgung, Kosten für Betrieb und Wartung des Entzunderungssystems sowie aus möglichen Kosten durch geringere Produktionszahlen, kürzere Lebensdauer der Ziehsteine, vermehrten Einsatz von Schmiermitteln und geringere Produktqualität. In Anbetracht der Tatsache, dass in der Drahtstraße Geelong in einem einzigen Jahr 815.000 $ für Wartung, Schmiermittel und Ziehsteine ausgegeben wurden, stellte die Verringerung der Walzzundermenge bei dem angelieferten Walzdraht für OneSteel eine Möglichkeit für erhebliche Einsparungen dar.

Das Team maß das Walzzundergewicht als Anteil des gesamten Produkts (Walzdrahtcoils) in kg/Tonne. Dabei wurde ermittelt, dass bei 62 % der untersuchten Stichproben 7 kg Walzzunder pro Tonne überschritten wurden, wobei eine signifikante Streuung von bis zu 3 kg pro Tonne auftrat. Dies führt zu erheblichen Ertragseinbußen, da eine Streuung von nur 1 kg pro Tonne einem Ertrag von 75.000 $ entspricht. Für das Werk Geelong wurde der Verlust durch vermehrten Walzzunder auf rund 220.000 $ pro Jahr geschätzt.

Bei diesem Projekt nutzten die Teammitglieder Minitab für die Datenanalyse sowie für die Kommunikation der Bedeutsamkeit ihrer Ergebnisse. Sie wiesen z. B. mit dem t-Test bei zwei Stichproben in Minitab die Differenz der Walzzundergewichte zwischen unterschiedlichen Stahlsorten des Walzdrahts nach und verwendeten ein Boxplot, um die Informationen visuell darzustellen.

Mit der leistungsstarken Regressionsanalyse in Minitab zeigten sie die Beziehung zwischen der Temperatur des Legekopfs und dem Walzzundergewicht und stellten diese Beziehung mit einem mit der Software erstellten Streudiagramm dar.

Darüber hinaus wandte das Team die Wahrscheinlichkeitsdichte-Funktion von Minitab auf die eigentlichen Stichprobendaten an und verglich diese mit einem gewünschten Ergebnis, um die potenziellen Einsparungen zu ermitteln, die durch eine reduzierte Streuung und verringerte Walzzundergewichte erreicht werden könnten.

Mit einer Pareto-Analyse wurde bestimmt, welche Stahlsorten bei dem Walzdraht Verzögerungen bei den Drahtziehmaschinen verursachten. „Minitab kann das nicht nur sehr schnell und mit begrenzter Datenmanipulation, sondern verfügt auch über sehr klare Diagramme, die in Präsentationen ein wirksames Kommunikationsinstrument darstellen“, so Perrin.

Eine Änderung der Eigenschaften des Materials, aus dem der Walzdraht im Drahtwalzwerk in Laverton produziert wird, kam nicht infrage. Daher suchte das Team nach anderen Möglichkeiten, um den prozentualen Anteil des Walzzunders bei dem Walzdraht zu reduzieren und den Ertrag der Drahtstraße zu erhöhen. Die Teammitglieder führten Versuche durch, um unterschiedliche Faktoren zu untersuchen, u. a. die Kühlprozesse im Drahtwalzwerk, die in der Drahtstraße eingesetzten Entzunderungs- und Ziehverfahren sowie die Betriebsparameter in beiden Werken.

Zuerst wurde ein Test durchgeführt, mit dem die Auswirkungen der Betriebsparameter des Kühlförderbands auf die Menge des Walzzunders bei dem Walzdraht bestimmt wurden. Außerdem wurde die Temperatur der Ziehscheibe und des Legekopfs im Drahtwalzwerk gemessen. Die Minitab Analyse ergab einen signifikanten Unterschied, wenn die Umformtemperatur auf dem Kühlförderband um 30 % reduziert wurde.

Danach wurde der Effekt der Ziehverfahren auf den Ertrag untersucht. Für den Kontrolldurchlauf und den Testdurchlauf baute das Team Produktionsstraßen mit neuen Ziehsteinen, neuem Schmiermittel für jeden Ziehstein und neuen Bürsten in der Entzunderungsanlage auf und hielt die Transportgeschwindigkeit konstant. Der Durchlauf mit den Versuchsparametern führte zu niedrigeren Temperaturen, einem saubereren Produkt, geringerer Abnutzung der Ziehsteine und weniger sichtbarem Walzzunder. Eine Festigkeitsprüfung zeigte keinen statistischen Unterschied zwischen der Qualität des Versuchsprodukts und des Kontrollprodukts.

Das Team maß die Abnutzung des Ziehsteins bei der Drahtziehmaschine und stellte fest, dass die neuen Parameter erhebliche Auswirkungen auf die Lebensdauer der Ziehsteine hatten. In einem Test betrug der Durchmesser des Drahts bei einem Ziehstein am Anfang des Durchlaufs 6,22 mm. Nach dem Durchlauf von 15 Tonnen Draht unter Verwendung des Kontrolldrahts, hatte die Matrize einen Durchmesser von fast 6,32 mm erreicht. Der Verschleiß der Matrize war bei der Anlage, die den Versuchsdraht verwendete deutlich geringer – nach 15 verarbeiteten Tonnen lag der Durchmesser unter 6,24 mm.

Nach der Einführung einer Reihe von Verbesserungen analysierte das Team mit Minitab das Walzzundergewicht sowie die Temperatur bei einem kürzlich durchgeführten Walzvorgang für einen 7-mm-Draht. Die Analyse mit Minitab bestätigte, dass im Drahtwalzwerk ein für die mechanische Entzunderung geeigneter Walzdraht produziert werden kann, bei dem eine deutlich geringere Ertragseinbuße durch Walzzunder auftritt als in der Vergangenheit.

Mit Minitab erstellte das Team Regelkarten, die deutlich die Effekte der Versuchsläufe im Werk zeigten. So konnte das Ergebnis der Versuche effektiv an die Prozesseigner kommuniziert werden.